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¿Sabías que algunas motos tienen control de presión de neumáticos en tiempo real?

Este sistema te avisa si alguna rueda pierde presión, lo que mejora la seguridad y evita desgastes prematuros.

¿Sabías que la patente de volante plegable data de 1936?

La idea era basculante: al aparcar, el conductor doblaba el volante hacia adelante para salir; inspiró los volantes extraíbles de los coches de carreras actuales.

¿Sabías que algunos coches están integrando realidad aumentada en los head-up display del parabrisas?

Esto permite ver indicaciones de navegación, límites de velocidad y alertas proyectadas directamente en la carretera, sin apartar la vista.

¿Sabías que algunas motos pueden levantar la rueda trasera al frenar?

En frenadas muy bruscas, especialmente en motos ligeras, la rueda trasera puede despegarse del suelo. Se llama stoppie.

¿Sabías que hay coches que proyectan animaciones en la carretera de noche?

Gracias a faros con proyección inteligente, algunos coches lanzan símbolos sobre el asfalto para alertar a peatones o guiar la dirección del conductor.

¿Sabías que algunas motos incluyen control de crucero adaptativo?

Igual que los coches modernos, estas motos ajustan la velocidad automáticamente para mantener la distancia de seguridad con el vehículo delantero.

¿Sabías que los guantes calefactables para moto se pueden conectar por USB?

Los guantes calefactables para moto se pueden conectar por USB. Esto ayuda al motorista a estar más cómodo, seguro o conectado en cualquier trayecto.

¿Sabías que el Rivian R1S fue el primer SUV eléctrico en vadear un metro de agua sin snorkel?

Su paquete sellado de 135 kWh actúa como estructura y mantiene impermeabilidad IP67; los cuatro motores ofrecen 800 CV y par vectorial para salir de ríos rápidos.

¿Sabías que hay motos con puños que miden tu pulso?

Lectores ópticos controlan frecuencia cardíaca y avisan si te acercas a tu límite, ideal para pilotos en track-days calurosos.

¿Sabías que un coche circuló con ruedas huecas infladas con helio?

Para la Shell Eco-Marathon 2015, el equipo Politecnico di Milano añadió helio al interior de llantas selladas, reduciendo 1,2 kg de masa rotacional y mejorando consumo en un 3 %.

¿Sabías que algunas motos tienen sensores que detectan niveles de contaminación y muestran alertas al conductor?

Estos sistemas avisan si circulas por zonas con alta polución, recomendando rutas alternativas o pausas para proteger tu salud.

¿Sabías que un coche urbano utilizó velcro gigante como neumático de emergencia?

Tras pinchar, ingenieros pegaron banda de velcro industrial alrededor de la llanta y rodaron 25 km a 30 km/h hasta el taller, demostrando un “run-flat” low-cost.

¿Sabías que una moto de 50 cc cruzó el Sahara?

El aventurero Ed March recorrió 4 000 km con una Honda C90, llevando sólo 5 L de agua y engranajes cortos; promediaba 2,5 L/100 km en dunas.

¿Sabías que el Smart Fortwo (1998) medía solo 2,5 m y giraba en 6,8 m de diámetro?

Su célula Tridion de acero actuaba como jaula antivuelco, y los paneles plásticos intercambiables permitían cambiar de color en una hora, convirtiéndose en icono urbano europeo.

¿Sabías que la batería “Blade” de BYD (2020) superó la prueba de penetración de clavo sin incendiarse?

Sus celdas LFP largas como tablas disipan calor mejor; el sedán Han EV monta este paquete y ofrece 605 km NEDC sin riesgo de “thermal runaway”.

¿Sabías que la Honda CB750 (1969) se considera la primera superbike moderna?

Introdujo motor tetracilíndrico transversal de 736 cc, arranque eléctrico, freno de disco delantero y 200 km/h de punta por menos de 1 500 USD, cambiando la industria japonesa y obligando a las marcas europeas a reinventarse.

¿Sabías que algunas motos de campo permiten desinflar las ruedas electrónicamente para ganar tracción?

Reducen la presión automáticamente desde el manillar, adaptándose a terrenos como arena o barro.

¿Sabías que el GM Ultralite concept (1992) anunciaba 1,9 L / 100 km con chasis de fibra?

El prototipo de 635 kg usaba monocasco de carbono, motor 1.5 de tres cilindros y coeficiente aerodinámico 0,19; demostraba que un cuatro plazas podía recorrer 960 km con solo 16 L de gasolina.

¿Sabías que algunas motos incluyen sensores de lluvia que activan luces y ajustes?

Si detectan humedad, las motos pueden ajustar automáticamente la entrega de potencia y encender las luces de lluvia para mayor seguridad.

¿Sabías que Chrysler fabricó 55 coches con motor de turbina en 1963?

El Turbine Car prestado a familias americanas empleaba gasóleo, queroseno ¡e incluso tequila! sin ajustes; las pruebas de tres años revelaron arranques instantáneos y pocas piezas móviles, pero el consumo alto frenó su producción.

¿Sabías que la BMW R80 G/S (1980) creó el segmento maxitrail?

Mezcló cardán, suspensión Monolever y rueda delantera de 21" para ganar en el París-Dakar, iniciando la saga GS y el concepto de moto dual para carretera y aventura.

¿Sabías que puedes calentar tu coche desde el móvil?

Los eléctricos permiten climatizar el habitáculo usando energía externa antes de subirte al coche.

¿Sabías que la Triumph Rocket 3 tiene el mayor motor en una moto de serie?

El tricilíndrico longitudinal de 2 458 cc entrega 221 Nm y 167 CV; acelera de 0-100 km/h en 2,8 s y lleva control de crucero, ABS en curva y quickshifter de serie pese a sus 291 kg en orden de marcha.

¿Sabías que algunos coches tienen sensores que frenan automáticamente?

Los avances tecnológicos han permitido que algunos coches tengan sensores que frenan automáticamente. Este hecho marcó un antes y un después en la industria del automóvil, mostrando cómo la innovación ha estado siempre presente en la evolución de los vehículos de cuatro ruedas.
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