Tuits de Motos

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¿Sabías que algunas motos permiten medir el ángulo de inclinación exacto durante las curvas?

Este dato se muestra en tiempo real en el cuadro y ayuda a mejorar la técnica de conducción deportiva.

¿Sabías que la Kawasaki Z1 (1972) incorporó el primer cuatro cilindros japonés DOHC de gran serie?

Con 903 cc y 82 CV, superaba 210 km/h y destronó a la Honda CB750, estableciendo la reputación de Kawasaki como “Rey de la carretera” en los 70.

¿Sabías que algunas motos pueden enviarte un resumen del viaje a tu correo al terminar?

Tras finalizar una ruta, puedes recibir un informe con distancia, velocidad, consumo y sugerencias de mejora.

¿Sabías que las motos de competición pueden inclinarse más de 60 grados en curvas?

En MotoGP, los pilotos y motos llegan a ángulos extremos de inclinación sin perder adherencia, gracias a neumáticos especiales y gran precisión.

¿Sabías que la Harley-Davidson Servi-Car (1932-1973) fue la patrulla de tres ruedas favorita de la policía estadounidense?

Su eje trasero rígido y caja de carga la hacían ideal para arrastre de vehículos; usó motores flathead de 750 cc y sirvió también como plataforma publicitaria y repartidora en ciudades.

¿Sabías que algunas motos controlan la presión del casco?

Un microbarómetro en el interior registra variaciones: si la ventilación se obstruye, avisa antes de que se empañe la pantalla.

¿Sabías que algunas motos clásicas valen más que un coche deportivo nuevo?

Modelos antiguos y bien conservados como la Vincent Black Shadow o la Honda RC166 pueden alcanzar precios de coleccionista por su rareza y legado.

¿Sabías que algunas motos permiten activar una luz de emergencia automática si frenas de golpe?

La luz trasera parpadea con fuerza para advertir a los vehículos que vienen detrás de una frenada intensa.

¿Sabías que la Bimota Tesi 1D (1990) sustituyó la horquilla por dirección central?

Su chasis de aluminio abrazaba el motor Ducati y un basculante delantero con pivote central eliminaba el hundimiento en frenada, dando un tacto único que aún define a la marca.

¿Sabías que algunas motos tienen sistemas de navegación proyectados directamente sobre el cuadro de instrumentos?

Esto evita tener que usar el móvil o un GPS externo, integrando rutas y mapas de forma clara y segura.

¿Sabías que hay motos con silenciador que condensa agua potable?

El “Condense-Exhaust” enfría vapor de combustión de hidrógeno y recoge hasta 200 ml por hora, útil en travesías desérticas sin fuentes de agua.

¿Sabías que las motos más rápidas superan los 350 km/h?

Modelos como la Kawasaki Ninja H2R pueden alcanzar velocidades de hasta 400 km/h en pista. Son verdaderas bestias tecnológicas solo para expertos.

¿Sabías que la MTT Y2K usa una turbina de helicóptero?

La Turbine Superbike equipa una Rolls-Royce Allison de unos 320 CV, supera 320 km/h y figura como la moto de producción más cara del mundo; su escape es tan caliente que puede derretir un parachoques situado detrás.

¿Sabías que hay scooters que aparcan de lado como un cangrejo?

Motores en las ruedas traseras giran 90 °, desplazando la moto lateralmente y permitiendo encajarla en huecos mínimos.

¿Sabías que hay cascos de moto con sistema de realidad aumentada?

Algunos cascos como el Jarvish o el Nuviz proyectan información útil en la visera, como navegación, velocidad o llamadas, sin apartar la vista del camino.

¿Sabías que la Honda RC166 (1966) llevaba un motor de seis cilindros y 250 cc?

Gritaba a 18 000 rpm, ofrecía 65 CV y ganó todas las carreras del Mundial de 1966 con Mike Hailwood, convirtiéndose en sinónimo de ingeniería extrema en la era de los dos tiempos.

¿Sabías que la Zero SR/F (2019) fue la primera moto eléctrica con carga rápida CCS-2 de automóvil?

Gracias a un módulo de 12 kW, pasa del 0 al 95 % en una hora; con 190 Nm de par instantáneo alcanza 200 km/h y ofrece control de estabilidad Bosch idéntico al de superbikes de combustión.

¿Sabías que la Indian Scout de 1920 fue pionera en usar engranajes helicoidales?

Su motor V-Twin de 606 cc y cambio de tres marchas soportaba altas velocidades con suavidad, lo que la hizo popular entre policías y pilotos de dirt-track.

¿Sabías que hay motos con control de tracción como en los coches?

Las motos deportivas modernas regulan la potencia según el agarre disponible, igual que los coches de alta gama.

¿Sabías que ciertas motos permiten guardar configuraciones personalizadas según el conductor?

Si compartes la moto con otra persona, cada quien puede tener sus propios ajustes de potencia, freno y ayudas electrónicas.

¿Sabías que algunas motos incluyen luces de frenado inteligentes que parpadean si detectan un frenazo de emergencia?

Esto ayuda a advertir con más claridad al vehículo que viene detrás, reduciendo el riesgo de colisión.

¿Sabías que algunas motos permiten subir marchas sin cortar gas?

El quick-shifter bidireccional sincroniza encendido y transmisión para cambios ultrarrápidos sin cerrar acelerador ni usar embrague.

¿Sabías que algunas motos pueden desbloquearse con proximidad del móvil?

Cuando te acercas, la moto detecta tu smartphone autorizado y se desbloquea sin necesidad de sacar llaves ni pulsar botones.

¿Sabías que algunas motos pueden usarse como generador eléctrico?

Conectadas a un inversor, pueden alimentar pequeños electrodomésticos en emergencias o zonas sin red eléctrica.
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