1. Historia de la marca
Renault es un fabricante de automóviles francés fundado en 1899 por los hermanos Louis, Marcel y Fernand Renault. Desde sus inicios se caracterizó por la innovación, como la introducción del primer coche con transmisión directa. Ha participado activamente en competiciones, incluyendo Fórmula 1, y se consolidó como símbolo de la automoción francesa con modelos icónicos y una fuerte presencia global, siempre destacando por su ingeniería práctica y sus soluciones técnicas avanzadas.
2. Historia del modelo
El Alpine A110 es un coupé deportivo producido originalmente entre 1961 y 1977 por Alpine, una marca fundada por Jean Rédélé, que se asoció estrechamente con Renault desde sus inicios. El modelo se construyó principalmente en Dieppe, Francia. Fue creado como sucesor del Alpine A108 y rápidamente ganó fama en los rallyes europeos gracias a su ligereza, agilidad y mecánica Renault. En 2017, Renault revivió el A110 con una reinterpretación moderna, manteniendo la esencia de ligereza y deportividad del modelo original. El nuevo Alpine A110 (2017-presente) utiliza un chasis de aluminio con un motor central trasero turboalimentado de 1.8 litros, destacando frente a sus competidores por su bajo peso y extraordinaria maniobrabilidad. No tiene versiones anteriores directas en su relanzamiento, pero se considera un homenaje tecnológico al modelo clásico, con mejoras como materiales más ligeros, aerodinámica avanzada y conectividad moderna.
3. Características Técnicas
Motor
Motor de 1.8 litros turboalimentado, 4 cilindros en línea, con distribución DOHC y 16 válvulas.
Rendimiento
Potencia de 252-300 CV según versión (Pure, Légende, S). Aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, velocidad máxima autolimitada a 250 km/h.
Transmisión
Caja automática de doble embrague de 7 velocidades Getrag, tracción trasera.
Suspensión
Suspensión independiente en las cuatro ruedas, doble triángulo superpuesto delantera y trasera, diseñada para precisión y agarre en curva.
Frenos
Discos ventilados Brembo en las cuatro ruedas, con pinzas de alto rendimiento.
Ruedas
Llantas de aleación ligera de 17 a 18 pulgadas, dependiendo de la versión, neumáticos deportivos Michelin Pilot Sport 4.
Peso
Peso en vacío de aproximadamente 1.100 kg, extremadamente ligero en su segmento.
Capacidad del Tanque de Combustible
45 litros.
Estilo
Coupé biplaza con motor central trasero, carrocería de aluminio, diseño retro-moderno inspirado en el Alpine A110 clásico.
Aerodinámica
Diseño de fondo plano con difusor trasero que elimina la necesidad de un alerón, optimizando flujo de aire y estabilidad.
Tecnología interior
Pantalla central táctil de 7 pulgadas, navegación, conectividad Bluetooth, telemetría deportiva y modos de conducción seleccionables.
4. Características Exclusivas
- Chasis monocasco de aluminio remachado y soldado, inusual en su categoría.
- Peso ultraligero para mejor relación peso-potencia.
- Diseño y producción franceses con herencia histórica directa.
- Aerodinámica limpia sin alerones exteriores visibles.
- Dirección extremadamente comunicativa y precisa para conducción deportiva pura.
5. Diseño y Estilo
El Alpine A110 combina líneas clásicas de su antecesor con detalles modernos. Su frontal presenta faros circulares dobles LED que evocan el modelo original de los 60. La carrocería baja y esculpida con pasos de rueda musculosos aporta agresividad, mientras que la trasera corta y fluida mejora la eficiencia aerodinámica. El interior prioriza la conducción, con asientos deportivos Sabelt, minimalismo elegante y materiales premium como aluminio cepillado, cuero y microfibra.
6. Fabricación y Origen
El A110 se fabrica exclusivamente en la planta Alpine de Dieppe, Francia, la misma sede histórica de Alpine desde 1969. La producción implica procesos artesanales combinados con técnicas modernas de ensamblaje en aluminio. Cada coche se ensambla con gran precisión y pruebas individuales para garantizar calidad y ligereza, bajo estándares europeos de excelencia automovilística.
7. Mercado y Ventas
El Alpine A110 se comercializa principalmente en Europa, con Francia, Alemania y Reino Unido como mercados clave. Sus ventas anuales se mantienen exclusivas, en rangos de 3.000 a 4.000 unidades por año, lo que refuerza su imagen premium y de deportivo ligero de nicho, compitiendo contra modelos como Porsche Cayman y Audi TT RS.
8. Público Objetivo
Apunta a entusiastas de la conducción deportiva pura que valoran la ligereza y la experiencia al volante sobre la potencia bruta. Su comprador típico es adulto con alto poder adquisitivo, conocedor de la historia automotriz francesa y que busca un deportivo distinto, de producción limitada y carácter exclusivo.
9. Curiosidades
- Fue el primer coche en ganar el Campeonato Mundial de Rally en 1973.
- Su nombre A110 proviene de la nomenclatura interna de Alpine, continuando al A108.
- El nuevo A110 se diseñó antes que Alpine fuera relanzada oficialmente, como proyecto secreto de Renault Sport.
10. Datos Interesantes
- El A110 moderno pesa casi lo mismo que su antecesor, gracias al uso intensivo de aluminio.
- Tiene un reparto de peso casi perfecto: 44% delante y 56% detrás.
- La fábrica de Dieppe es también responsable de los chasis de competición de Renault Sport.
11. Resumen Final
El Renault Alpine A110 es un homenaje tecnológico al deportivo francés más icónico de los años 60 y 70. Combina herencia, ligereza, ingeniería de precisión y diseño retro-moderno, ofreciendo una experiencia de conducción pura y exclusiva, consolidándose como uno de los coupés deportivos ligeros más valorados del mundo.
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