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¿Sabías que algunos coches de lujo permiten cambiar la fragancia del habitáculo desde el panel?

Modelos como Mercedes-Benz incorporan difusores que permiten elegir entre varias esencias exclusivas que se integran en el sistema de climatización.

¿Sabías que hay motos que cambian la mezcla aire-combustible según altitud?

Un sensor barométrico ajusta la inyección cada 100 m de desnivel; mantiene potencia constante entre 0 y 4 000 m sin tocar mapeo.

¿Sabías que la Indian Scout de 1920 fue pionera en usar engranajes helicoidales?

Su motor V-Twin de 606 cc y cambio de tres marchas soportaba altas velocidades con suavidad, lo que la hizo popular entre policías y pilotos de dirt-track.

¿Sabías que el Mercedes-Benz 300 SL de 1954 fue el primer coche de serie con inyección directa de gasolina?

Su sistema mecánico Bosch permitía al seis cilindros 3.0 rendir 215 CV y 260 km/h, mientras las emblemáticas puertas “alas de gaviota” existían porque el chasis tubular impedía montar marcos convencionales.

¿Sabías que hay motos con refrigeración híbrida aire-aceite?

Un radiador de microaletas enfría aceite y lo inyecta por chorros en la cara interna del pistón, reduciendo la temperatura de cámara en 20 °C y permitiendo mayor potencia específica.

¿Sabías que ciertos coches tienen una función de aprendizaje automático que adapta el coche a tu estilo de conducción?

Con el tiempo, ajusta la respuesta del acelerador, suspensión o dirección para que coincidan con tus hábitos y preferencias al volante.

¿Sabías que hay coches que reconocen señales de tráfico automáticamente?

Hay coches que reconocen señales de tráfico automáticamente. Esta función mejora la experiencia del conductor y ofrece mayor seguridad en diferentes situaciones.

¿Sabías que hay motos que avisan de radares móviles?

Mediante conexión V2X, reciben alertas de otros vehículos y muestran un icono rojo 500 m antes del punto de control.

¿Sabías que la BMW CE 04 es un scooter eléctrico con batería de iX reciclada?

Su pack de 8,9 kWh procede de módulos automotrices, alcanza 130 km de ciudad y acelera de 0-50 km/h en 2,6 s; además incorpora pantalla TFT de 10,25 pulgadas con navegación integrada.

¿Sabías que algunos coches pueden actualizarse como un móvil?

Los avances tecnológicos han permitido que algunos coches puedan actualizarse como un móvil. Este hecho marcó un antes y un después en la industria del automóvil, mostrando cómo la innovación ha estado siempre presente en la evolución de los vehículos de cuatro ruedas.

¿Sabías que algunas motos modernas permiten desactivar todas las ayudas electrónicas con un solo botón para experiencia pura?

Ideal para pilotos experimentados o en circuitos, permite sentir el control total sobre la moto sin interferencia de controles automáticos.

¿Sabías que el BMW i7 ofrece pantalla “Theatre” de 31 pulgadas 8K para los pasajeros traseros?

Ocupa todo el techo cuando se despliega, integra Amazon Fire TV y trabaja con sonido Bowers & Wilkins de 1 965 W, convirtiendo la berlina eléctrica en un cine móvil.

¿Sabías que la Harley-Davidson LiveWire S2 Del Mar usa arquitectura modular Arrow?

El paquete batería-estructura es portante, acepta futuras celdas 21700 y permite producir múltiples modelos eléctricos sobre la misma base, reduciendo costes y tiempos de desarrollo.

¿Sabías que tu coche usa freno regenerativo en descensos largos?

Reconoce bajadas continuas por GPS y aumenta la retención del motor eléctrico, evitando sobrecalentar los frenos mecánicos.

¿Sabías que existe una moto con suspensión neumática de 1,5 m de recorrido?

La “Sky-Hopper” para rescate en nevadas baja 60 cm para subir piloto y se eleva para sortear vallas; usa aire comprimido de cartuchos de submarinismo.

¿Sabías que el BMW M1 (1978) fue el primer y único BMW M de motor central hasta el i8?

Diseñado por Giugiaro y coproducido con Lamborghini, su seis en línea de 277 CV dio origen al logotipo tricolor M y al Procar Championship de F1.

¿Sabías que algunas motos pueden cambiar de mapa motor con solo un botón?

Esto permite adaptar la entrega de potencia al tipo de terreno o clima. Una misma moto puede ser suave o explosiva según el modo elegido.

¿Sabías que existe un coche con ruedas triangulares?

El prototipo “Triangle-Drive” de la Universidad de Osaka usa cubos giratorios para suavizar la rodadura; reduce vibraciones en terrenos pedregosos y trepa escalones de 20 cm sin suspensión extra.

¿Sabías que algunas motos deportan calor al asiento del pasajero?

El sistema “Thermo-Flow” redirige aire caliente del radiador bajo la plaza trasera en invierno, convirtiéndola en calefacción natural sin energía extra.

¿Sabías que un coche museo luce cromados de nanodiamante que nunca se oxidan?

Se deposita una película de diamante amorfo de 400 nm que refleja como cromo pulido pero resiste sal y ácidos sin mancharse.

¿Sabías que hay motos con control de clima en la chaqueta?

Un conector en el asiento envía 12 V a prendas calefactables o refrigerantes, regulado desde el cuadro TFT.

¿Sabías que un coche experimental usa “piel” de calamar que cambia color para camuflarse?

Pigmentos electrocrómicos copian el entorno en milisegundos, útil para prototipos secretos que viajan por carreteras públicas.

¿Sabías que la KTM Freeride E-XC (2017) ofrece modo Enduro con par constante sin embrague?

El motor brushless de 18 kW empuja desde 0 rpm; la batería de 3,9 kWh se cambia en 2 min y la moto requiere solo engrase de cadena, reduciendo mantenimiento del off-road.

¿Sabías que el Subaru Outback nacido en 1994 mezcló familiar y SUV antes de existir la palabra “crossover”?

Añadió 200 mm de altura, protecciones plásticas y tracción Symmetrical AWD a la base Legacy, convirtiéndose en referente de aventuras ligeras con comportamiento de turismo.
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