Tuits de Motos

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¿Sabías que algunas motos tienen control de presión de neumáticos en tiempo real?

Este sistema te avisa si alguna rueda pierde presión, lo que mejora la seguridad y evita desgastes prematuros.

¿Sabías que algunas motos pueden levantar la rueda trasera al frenar?

En frenadas muy bruscas, especialmente en motos ligeras, la rueda trasera puede despegarse del suelo. Se llama stoppie.

¿Sabías que algunas motos incluyen control de crucero adaptativo?

Igual que los coches modernos, estas motos ajustan la velocidad automáticamente para mantener la distancia de seguridad con el vehículo delantero.

¿Sabías que los guantes calefactables para moto se pueden conectar por USB?

Los guantes calefactables para moto se pueden conectar por USB. Esto ayuda al motorista a estar más cómodo, seguro o conectado en cualquier trayecto.

¿Sabías que hay motos con puños que miden tu pulso?

Lectores ópticos controlan frecuencia cardíaca y avisan si te acercas a tu límite, ideal para pilotos en track-days calurosos.

¿Sabías que algunas motos tienen sensores que detectan niveles de contaminación y muestran alertas al conductor?

Estos sistemas avisan si circulas por zonas con alta polución, recomendando rutas alternativas o pausas para proteger tu salud.

¿Sabías que una moto de 50 cc cruzó el Sahara?

El aventurero Ed March recorrió 4 000 km con una Honda C90, llevando sólo 5 L de agua y engranajes cortos; promediaba 2,5 L/100 km en dunas.

¿Sabías que la Honda CB750 (1969) se considera la primera superbike moderna?

Introdujo motor tetracilíndrico transversal de 736 cc, arranque eléctrico, freno de disco delantero y 200 km/h de punta por menos de 1 500 USD, cambiando la industria japonesa y obligando a las marcas europeas a reinventarse.

¿Sabías que algunas motos de campo permiten desinflar las ruedas electrónicamente para ganar tracción?

Reducen la presión automáticamente desde el manillar, adaptándose a terrenos como arena o barro.

¿Sabías que algunas motos incluyen sensores de lluvia que activan luces y ajustes?

Si detectan humedad, las motos pueden ajustar automáticamente la entrega de potencia y encender las luces de lluvia para mayor seguridad.

¿Sabías que la BMW R80 G/S (1980) creó el segmento maxitrail?

Mezcló cardán, suspensión Monolever y rueda delantera de 21" para ganar en el París-Dakar, iniciando la saga GS y el concepto de moto dual para carretera y aventura.

¿Sabías que la Triumph Rocket 3 tiene el mayor motor en una moto de serie?

El tricilíndrico longitudinal de 2 458 cc entrega 221 Nm y 167 CV; acelera de 0-100 km/h en 2,8 s y lleva control de crucero, ABS en curva y quickshifter de serie pese a sus 291 kg en orden de marcha.

¿Sabías que hay motos que cambian la mezcla aire-combustible según altitud?

Un sensor barométrico ajusta la inyección cada 100 m de desnivel; mantiene potencia constante entre 0 y 4 000 m sin tocar mapeo.

¿Sabías que la Indian Scout de 1920 fue pionera en usar engranajes helicoidales?

Su motor V-Twin de 606 cc y cambio de tres marchas soportaba altas velocidades con suavidad, lo que la hizo popular entre policías y pilotos de dirt-track.

¿Sabías que hay motos con refrigeración híbrida aire-aceite?

Un radiador de microaletas enfría aceite y lo inyecta por chorros en la cara interna del pistón, reduciendo la temperatura de cámara en 20 °C y permitiendo mayor potencia específica.

¿Sabías que hay motos que avisan de radares móviles?

Mediante conexión V2X, reciben alertas de otros vehículos y muestran un icono rojo 500 m antes del punto de control.

¿Sabías que la BMW CE 04 es un scooter eléctrico con batería de iX reciclada?

Su pack de 8,9 kWh procede de módulos automotrices, alcanza 130 km de ciudad y acelera de 0-50 km/h en 2,6 s; además incorpora pantalla TFT de 10,25 pulgadas con navegación integrada.

¿Sabías que algunas motos modernas permiten desactivar todas las ayudas electrónicas con un solo botón para experiencia pura?

Ideal para pilotos experimentados o en circuitos, permite sentir el control total sobre la moto sin interferencia de controles automáticos.

¿Sabías que la Harley-Davidson LiveWire S2 Del Mar usa arquitectura modular Arrow?

El paquete batería-estructura es portante, acepta futuras celdas 21700 y permite producir múltiples modelos eléctricos sobre la misma base, reduciendo costes y tiempos de desarrollo.

¿Sabías que existe una moto con suspensión neumática de 1,5 m de recorrido?

La “Sky-Hopper” para rescate en nevadas baja 60 cm para subir piloto y se eleva para sortear vallas; usa aire comprimido de cartuchos de submarinismo.

¿Sabías que algunas motos pueden cambiar de mapa motor con solo un botón?

Esto permite adaptar la entrega de potencia al tipo de terreno o clima. Una misma moto puede ser suave o explosiva según el modo elegido.

¿Sabías que algunas motos deportan calor al asiento del pasajero?

El sistema “Thermo-Flow” redirige aire caliente del radiador bajo la plaza trasera en invierno, convirtiéndola en calefacción natural sin energía extra.

¿Sabías que hay motos con control de clima en la chaqueta?

Un conector en el asiento envía 12 V a prendas calefactables o refrigerantes, regulado desde el cuadro TFT.

¿Sabías que la KTM Freeride E-XC (2017) ofrece modo Enduro con par constante sin embrague?

El motor brushless de 18 kW empuja desde 0 rpm; la batería de 3,9 kWh se cambia en 2 min y la moto requiere solo engrase de cadena, reduciendo mantenimiento del off-road.
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