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Tuits de Coches
¿Sabías que la patente de volante plegable data de 1936?
La idea era basculante: al aparcar, el conductor doblaba el volante hacia adelante para salir; inspiró los volantes extraíbles de los coches de carreras actuales.
¿Sabías que algunos coches están integrando realidad aumentada en los head-up display del parabrisas?
Esto permite ver indicaciones de navegación, límites de velocidad y alertas proyectadas directamente en la carretera, sin apartar la vista.
¿Sabías que hay coches que proyectan animaciones en la carretera de noche?
Gracias a faros con proyección inteligente, algunos coches lanzan símbolos sobre el asfalto para alertar a peatones o guiar la dirección del conductor.
¿Sabías que el Rivian R1S fue el primer SUV eléctrico en vadear un metro de agua sin snorkel?
Su paquete sellado de 135 kWh actúa como estructura y mantiene impermeabilidad IP67; los cuatro motores ofrecen 800 CV y par vectorial para salir de ríos rápidos.
¿Sabías que un coche circuló con ruedas huecas infladas con helio?
Para la Shell Eco-Marathon 2015, el equipo Politecnico di Milano añadió helio al interior de llantas selladas, reduciendo 1,2 kg de masa rotacional y mejorando consumo en un 3 %.
¿Sabías que un coche urbano utilizó velcro gigante como neumático de emergencia?
Tras pinchar, ingenieros pegaron banda de velcro industrial alrededor de la llanta y rodaron 25 km a 30 km/h hasta el taller, demostrando un “run-flat” low-cost.
¿Sabías que el Smart Fortwo (1998) medía solo 2,5 m y giraba en 6,8 m de diámetro?
Su célula Tridion de acero actuaba como jaula antivuelco, y los paneles plásticos intercambiables permitían cambiar de color en una hora, convirtiéndose en icono urbano europeo.
¿Sabías que la batería “Blade” de BYD (2020) superó la prueba de penetración de clavo sin incendiarse?
Sus celdas LFP largas como tablas disipan calor mejor; el sedán Han EV monta este paquete y ofrece 605 km NEDC sin riesgo de “thermal runaway”.
¿Sabías que el GM Ultralite concept (1992) anunciaba 1,9 L / 100 km con chasis de fibra?
El prototipo de 635 kg usaba monocasco de carbono, motor 1.5 de tres cilindros y coeficiente aerodinámico 0,19; demostraba que un cuatro plazas podía recorrer 960 km con solo 16 L de gasolina.
¿Sabías que Chrysler fabricó 55 coches con motor de turbina en 1963?
El Turbine Car prestado a familias americanas empleaba gasóleo, queroseno ¡e incluso tequila! sin ajustes; las pruebas de tres años revelaron arranques instantáneos y pocas piezas móviles, pero el consumo alto frenó su producción.
¿Sabías que puedes calentar tu coche desde el móvil?
Los eléctricos permiten climatizar el habitáculo usando energía externa antes de subirte al coche.
¿Sabías que algunos coches tienen sensores que frenan automáticamente?
Los avances tecnológicos han permitido que algunos coches tengan sensores que frenan automáticamente. Este hecho marcó un antes y un después en la industria del automóvil, mostrando cómo la innovación ha estado siempre presente en la evolución de los vehículos de cuatro ruedas.
¿Sabías que algunos coches de lujo permiten cambiar la fragancia del habitáculo desde el panel?
Modelos como Mercedes-Benz incorporan difusores que permiten elegir entre varias esencias exclusivas que se integran en el sistema de climatización.
¿Sabías que el Mercedes-Benz 300 SL de 1954 fue el primer coche de serie con inyección directa de gasolina?
Su sistema mecánico Bosch permitía al seis cilindros 3.0 rendir 215 CV y 260 km/h, mientras las emblemáticas puertas “alas de gaviota” existían porque el chasis tubular impedía montar marcos convencionales.
¿Sabías que ciertos coches tienen una función de aprendizaje automático que adapta el coche a tu estilo de conducción?
Con el tiempo, ajusta la respuesta del acelerador, suspensión o dirección para que coincidan con tus hábitos y preferencias al volante.
¿Sabías que hay coches que reconocen señales de tráfico automáticamente?
Hay coches que reconocen señales de tráfico automáticamente. Esta función mejora la experiencia del conductor y ofrece mayor seguridad en diferentes situaciones.
¿Sabías que algunos coches pueden actualizarse como un móvil?
Los avances tecnológicos han permitido que algunos coches puedan actualizarse como un móvil. Este hecho marcó un antes y un después en la industria del automóvil, mostrando cómo la innovación ha estado siempre presente en la evolución de los vehículos de cuatro ruedas.
¿Sabías que el BMW i7 ofrece pantalla “Theatre” de 31 pulgadas 8K para los pasajeros traseros?
Ocupa todo el techo cuando se despliega, integra Amazon Fire TV y trabaja con sonido Bowers & Wilkins de 1 965 W, convirtiendo la berlina eléctrica en un cine móvil.
¿Sabías que tu coche usa freno regenerativo en descensos largos?
Reconoce bajadas continuas por GPS y aumenta la retención del motor eléctrico, evitando sobrecalentar los frenos mecánicos.
¿Sabías que el BMW M1 (1978) fue el primer y único BMW M de motor central hasta el i8?
Diseñado por Giugiaro y coproducido con Lamborghini, su seis en línea de 277 CV dio origen al logotipo tricolor M y al Procar Championship de F1.
¿Sabías que existe un coche con ruedas triangulares?
El prototipo “Triangle-Drive” de la Universidad de Osaka usa cubos giratorios para suavizar la rodadura; reduce vibraciones en terrenos pedregosos y trepa escalones de 20 cm sin suspensión extra.
¿Sabías que un coche museo luce cromados de nanodiamante que nunca se oxidan?
Se deposita una película de diamante amorfo de 400 nm que refleja como cromo pulido pero resiste sal y ácidos sin mancharse.
¿Sabías que un coche experimental usa “piel” de calamar que cambia color para camuflarse?
Pigmentos electrocrómicos copian el entorno en milisegundos, útil para prototipos secretos que viajan por carreteras públicas.
¿Sabías que el Subaru Outback nacido en 1994 mezcló familiar y SUV antes de existir la palabra “crossover”?
Añadió 200 mm de altura, protecciones plásticas y tracción Symmetrical AWD a la base Legacy, convirtiéndose en referente de aventuras ligeras con comportamiento de turismo.
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