- Historia de la marca
Land Rover nació en 1948 en Reino Unido como un vehículo todoterreno pensado para uso agrícola y expediciones. A lo largo de décadas se convirtió en sinónimo de robustez, aventura y capacidad de tracción. Tras años de evolución, detuvo la producción de los modelos clásicos en 2016. En 2020 resurgió con la nueva generación “Defender” (arquitectura L663), manteniendo su esencia off-road dentro de un enfoque moderno y global.
- Historia del modelo
El Defender 110 moderno es una reinterpretación del clásico lanzado originalmente en 1983, pensado para ofrecer una carrocería de cinco puertas con batalla de 110 pulgadas. Fabricado bajo una nueva plataforma monocasco de aluminio desde 2020, combina estilo Heritage y arquitectura tecnológica. Está disponible en múltiples versiones (incluyendo X-Dynamic, X-Digital, Defender V8), con actualizaciones anuales que mejoran sus capacidades, equipamiento, software de chasis y opciones off-road.
- Características Técnicas
- Motor: gama Ingenium (diésel 200–237 hp, gasolina P300/P400, híbrido suave P400e) y potente V8 5.0 L supercargado (518 hp).
- Rendimiento: 0‑100 km/h desde 10.2 s (D200) hasta 4.9 s (V8); velocidad punta entre 175–208 km/h.
- Transmisión: automática ZF de 8 velocidades con tracción total permanente y reductora.
- Suspensión: versiones base con muelles y amortiguadores; variantes superiores incluyen suspensión neumática adaptativa con altura hasta 291 mm y Dynamic Response Pro.
- Frenos: discos ventilados en las cuatro ruedas, con sistema ABS y asistencias electrónicas avanzadas (EBD).
- Ruedas: llantas de 19″, 20″ o 22″, neumáticos all‑terrain o de carretera.
- Peso: entre 2 133 kg (versión ligera) y 2 585 kg (V8 bien equipada).
- Capacidad del tanque: aproximadamente 90 L, permitiendo autonomías de más de 900 km en diésel.
- Dimensiones: largo 5 018 mm, batalla 3 022 mm, ancho (sin espejos) 2 008 mm, alto 1 965–1 972 mm.
- Estilo: vehículo imponente con líneas cuadradas, volante de dirección alta, techo plano y detalle modular con paneles intercambiables.
- Características Exclusivas
- Advanced Tow Assist: sofisticado asistente de remolque que facilita maniobras reversibles.
- Control de crucero adaptativo con parada total y sistema de cámara Surround 3D.
- Paquete Explorer añade snorkel, pértiga telescópica, cabestrante, placas de deslizamiento y neumáticos especiales.
- Defender Collection ofrece accesorios premium de estilo Dakar, Bowler, Works V8.
- Ediciones limitadas Ranger, X-Dynamic, V8 combinan rendimiento, lujo y exclusividad.
- Diseño y Estilo
Su estética evoca la herencia de los Series y primeros Defender, pero con acabado moderno: faldones rectos, ópticas LED circulares, techo elevado, molduras funcionales. El diseño modular de carrocería permite personalización con paneles intercambiables y soportes para equipación outdoor. Interior robusto, práctico y premium, con materiales de calidad, pantalla central de hasta 11,4″, instrumentación digital configurable y conectividad de última generación.
- Fabricación y Origen
Producido en la planta de Solihull, Reino Unido, bajo una nueva plataforma monocasco de aluminio (D7x). También se ensamblan versiones mediante ensamblaje local (CKD) en países como Brasil, Tailandia y Sudáfrica. Cada Defender combina riguroso control de calidad, con estampación y soldadura de alta precisión, y ajustes de suspensión y electrónica realizados en circuitos y entornos off-road reales.
- Mercado y Ventas
Desde su relanzamiento en 2020, el Defender 110 ha sido un éxito global. Parte de un precio de unos 60 800 USD en Estados Unidos y alrededor de 45 240 € en Europa. Las versiones V8 superan los 100 000 USD/EUR. La demanda se mantiene alta gracias a su versatilidad y capacidad de personalización; las ediciones especiales se agotan rápido y los tiempos de entrega suelen ser largos en algunos mercados.
- Público Objetivo
Destinado a quienes buscan un SUV premium extremadamente capaz off-road, con diseño icónico, lujo y tecnología. Desde aventureros que exploran terrenos difíciles, familias que buscan espacio y confort con presencia, hasta entusiastas del diseño británico que exigen un vehículo robusto y sofisticado a la vez.
- Curiosidades
- Puede vadear hasta 900 mm de agua gracias a su diseño hermético.
- Su chasis modular permite cambiar paneles laterales, techo o defensa sin modificar la estructura.
- El vocablo “Defender” representa una filosofía de exploración continua desde hace más de 70 años.
- Datos Interesantes
- Capacidad de remolque de hasta 3 500 kg.
- Ángulo de ataque 38°, de salida 40°, ventral 28° en sistemas neumáticos.
- Suspensión neumática permite ajustar hasta cinco niveles de altura; modo Terrain Response optimiza respuesta en 7 terrenos.
- V8 supercargado reproduce el sonido clásico pero con refinamiento moderno.
- Resumen Final
El Land Rover Defender 110 redefine el todoterreno de lujo, ofreciendo una mezcla única de legado, tecnología y robustez. Su gama de motores, suspensión inteligente, diseño modular y capacidades off-road excepcionales lo posicionan como un líder en su segmento. Con presencia global y versatilidad total, es la elección ideal para quienes buscan aventura, elegancia y rendimiento sin compromisos.
Videos:

Klassiker im neuen Gewand - Der neue Land Rover Defender 110

Land Rover Defender: Nur noch ein SUV von vielen? - Test | auto motor und sport

only defender Lover ☺️🥰 #defender #defender110 #defender130 #youtubeshorts #viralvideo #trending