- Historia de la marca
Indian Motorcycle, fundada en 1901 en Springfield (Massachusetts), se consolidó como pionera de la industria. Tras décadas de éxito, declinó en los años 50 y cambió de manos varias veces. En 2011 fue relanzada por Polaris Industries con una fuerte estrategia de revitalización. Desde entonces ha trasladado parte de su producción a estados como Iowa, enfocándose en motos premium con acabados clásicos y rendimiento moderno.
- Historia del modelo
La Scout Bobber fue presentada en 2017 como una versión estilizada de la Indian Scout, lanzada originalmente en 2015 con motor de 1 133 cc. La versión Bobber reinterpretó el estilo bobber clásico (fenders cortos, asiento bajo, manillar minimalista) y debutó en 2018. Se fabrica en Estados Unidos, en la planta de Spirit Lake (Iowa). Desde su introducción ha recibido actualizaciones estéticas y técnicas, con versiones como Scout Bobber Twenty, Scout Sixty y Bobber Limited + Tech, mejorando elementos como frenos, motorización (ahora con 1 250 cc), electrónica y ergonomía.
- Características Técnicas
- Motor: V‑Twin refrigerado por líquido (60°), 1 133 cc o 1 250 cc según versión.
- Rendimiento: aprox. 100 hp (74 kW) y 98 Nm (72 lb-ft) a 5 900–6 300 rpm; 1 250 cc genera 105 hp y 108 Nm.
- Transmisión: 6 velocidades; embrague húmedo multidisco, correa o cadena final.
- Suspensión: horquilla telescópica del. de 41 mm con 120 mm de recorrido; doble amortiguador trasero con 51 mm ajustables.
- Frenos: freno delantero único de 298 mm con pinza de 2 pistones; trasero igual con 1 pistón; ABS opcional/estándar.
- Ruedas y neumáticos: llantas de aleación de 16″ x 3.5″ con neumáticos Pirelli MT60RS (130/90 delante, 150/80 detrás).
- Peso: 242 kg en seco, 251–255 kg en orden de marcha.
- Capacidad del tanque: de 12.5 a 13 L (3.3 gal).
- Estilo y dimensiones: asiento a 649 mm de altura, batalla 1 576 mm, menor altura libre (109 mm). Medidas totales: ~2 223 × 926 × 1 053 mm.
- Características Exclusivas
- Estilo bobber minimalista: guardabarros cortos, asiento monoplaza, matrícula lateral.
- Bajo perfil y baja altura, aspecto agresivo sin renunciar al confort.
- Modelos Limited + Tech incluyen control de crucero, modos de pilotaje, puerto USB, encendido sin llave, control de tracción y cuadro digital.
- Opciones de personalización como manillares “ape hanger”, guardabarros estilo “Twenty” y kit estilo 1920s.
- Diseño y Estilo
El Scout Bobber hace un guiño visual al motociclismo de los años 40–50 con una silueta recortada y líneas limpias. El depósito musculoso y perfil bajo le dan un aire robusto; las llantas ennegrecidas y pintura mate o humo acentúan su carácter. El minimalismo se extiende al cuadro: instrumentos reducidos, luces modernas LED sin sacrificar esencia retro. Las múltiples opciones cromáticas (negro, gris, rojo, azul ahumado) permiten un diseño muy personal sobre una base clásica.
- Fabricación y Origen
Producido en la planta de Indian en Spirit Lake, Iowa (EE.UU.), desde su lanzamiento hasta hoy. El motor V‑Twin se fabrica íntegramente en EE.UU. bajo rigurosos estándares de calidad. Aunque es originaria de EE.UU., su ADN se basa en evolución de modelos de competición de antaño, con un ensamblaje local que garantiza uniformidad en acabados y fiabilidad, integrando componentes globales y pintura de alta calidad.
- Mercado y Ventas
Lanzada comercialmente en EE.UU. en 2018, disponible también en Europa y Canadá. Su precio inicial rondaba los 11 499–12 499 USD según acabado. El relanzamiento en 2024 con versiones 1 250 cc (Limited + Tech) ha atraído nuevos segmentos, situándose entre 12 249 y 14 699 USD. La demanda se mantiene sólida: motociclistas valoran su estética, y las ediciones especiales y acabado negro total se venden con rapidez.
- Público Objetivo
Motociclistas que buscan una moto cruiser moderna con estética retro. Ideal para conductores urbanos o touring ligero, enfocados en estilo y personalidad. Atrae desde riders veteranos que aprecian tradición, hasta nuevos usuarios que desean una moto potente, personalizada y con presencia en la carretera, sin un enfoque deportivo extremo.
- Curiosidades
- Inspirada en los “bobbers” americanos de los años 40–50, que recortaban guardabarros para aligerar y estilizar.
- La Scout Bobber Twenty con estilo minimalista es un guiño a los diseños escandinavos.
- La versión Limited + Tech incorpora tecnología de otros modelos Indian, como control de crucero derivado del sistema Roadmaster.
- Datos Interesantes
- La versión 1 250 cc ofrece 5 hp adicionales y fuerza extra en bajos frente al modelo estándar.
- Su puesto bajo y centro de gravedad permite maniobras ágil e intuitiva.
- El control de crucero y modos hacen de la Limited + Tech una opción de touring ligero sin renunciar al estilo.
- Resumen Final
La Indian Scout Bobber combina herencia y modernidad en un modelo minimalista, potente y distintivo. Con una presencia imponente gracias a su diseño retro y acabados modernos, ofrece experiencia cómoda y fibra custom a un precio competitivo. Ideal para quienes valoran estilo, personalización y rendimiento en un paquete accesible y fabricado con calidad estadounidense.
Videos:
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2023 Indian Scout Bobber
