- Historia de la marca
Ducati nació en Bolonia en 1926, haciéndose famosa por su innovación mecánica, especialmente con motores de válvulas desmodrómicas. Desde sus orígenes en la industria electrónica hasta su consolidación en el mundo del motociclismo, Ducati se ha caracterizado por combinar diseño italiano elegante, altas prestaciones y tecnología de vanguardia, forjando un legado en competición y carretera.
- Historia del modelo
La línea Multistrada fue presentada en 2003 como una moto polivalente, capaz de rendir tanto en carretera deportiva como en viajes largos. La versión V4, lanzada en 2021, marcó una nueva era para la marca al incorporar un motor Granturismo V4 de 1 158 cc, construido en Italia, reemplazando al bicilíndrico. Esta cuarta generación se ofrece en versiones base, “S” (con electrónica avanzada y suspensión semiactiva), “Pikes Peak” (máximo desempeño) y “Rally” (orientada a aventura). Desde su debut, Ducati ha actualizado continuamente su software, modos de conducción y sistemas de asistencia hasta el año actual, 2025.
- Características Técnicas
- Motor: V4 Granturismo 90°, cigüeñal contrarrotante, 4 válvulas por cilindro, 1 158 cc, relación de compresión 14:1.
- Rendimiento: 170 hp a 10 500 rpm; par máximo de 125 Nm a 8 750 rpm; función de desactivación parcial de cilindros para reducir consumo.
- Transmisión: caja de 6 velocidades con cambio rápido DQS, embrague multidisco hidráulico auto‑servo con anti‑rebote.
- Suspensión: versión estándar con horquilla USD de 50 mm ajustable; versiones S y Pikes Peak incorporan suspensiones semiactivas Skyhook/Öhlins Smart EC con sistema predictivo.
- Frenos: doble disco delantero de 320 mm con pinzas Brembo (Stylema en versiones superiores); disco trasero de 280 mm con ABS en curva.
- Ruedas y neumáticos: 19″ adelante y 17″ atrás; llantas de aleación o radios (según versión), con neumáticos trail Pirelli adaptados al uso dual.
- Peso: entre 215 kg (V4 S, seco) y 232 kg (Pikes Peak, tourer con equipamiento).
- Capacidad del tanque: 22 litros, ideal para rutas largas.
- Estilo y ergonomía: posición de conducción erguida, asiento regulable (840–860 mm), amplia protección aerodinámica, sistema de infoentretenimiento con pantalla TFT de hasta 6,5″ y conectividad completa.
- Características Exclusivas
Es la primera moto de serie que integra radar delantero y trasero para control de crucero adaptativo y alerta de punto ciego. Utiliza suspensiones semiactivas con nivelación automática y detección predictiva de baches. El modelo Pikes Peak añade llantas de radios, basculante monobrazo y modos de circuito, mientras que los modos “Rally” optimizan su manejo en campo.
- Diseño y Estilo
Combina el espíritu trail con la deportividad propia de Ducati: doble óptica delantera, carenado asimétrico aerodinámico, depósito voluminoso y silueta robusta. Las versiones S y Rally incorporan protectores de motor, maletas integradas y detalles en aluminio y fibra de carbono. El acabado de alta calidad, iluminación LED avanzada y ergonomía al detalle refuerzan su imagen premium y versátil.
- Fabricación y Origen
Ensamblada en Borgo Panigale, Bolonia, con motor desarrollado en la misma fábrica y derivado del bicilíndrico Superleggera. Cada unidad se monta con precisión italiana y estándares de calidad europeos. Las versiones avanzadas llevan componentes electrónicos y suspensiones calibrados en carretera y circuito para asegurar rendimiento equilibrado.
- Mercado y Ventas
Comercializada desde 2021 en Europa, EE.UU. y Canadá, con precios que oscilan entre €17 695 (V4 estándar) y €27 795 (Pikes Peak). Ha recibido premios como mejor trail deportiva y presenta alta demanda en su segmento, con stock limitado debido a su tecnología punta y prestigio. Las versiones Rally y Pikes Peak, en particular, gozan de gran popularidad entre entusiastas y viajeros.
- Público Objetivo
Dirigida a motoristas exigentes que buscan versatilidad total en una sola máquina: desempeño de deportiva, confort de touring y capacidad para el off-road ligero. Atrae a aventureros tecnológicos, motoristas ruteros y fanáticos de Ducati que exigen lo último sin limitar el estilo ni la funcionalidad.
- Curiosidades
- Primer motor V4 en una Ducati trail moderna, con esquema de válvulas tradicionales en lugar de desmo.
- El radar delantero y trasero ofrece control de crucero adaptativo y detección activa de punto ciego en una moto de serie.
- Pikes Peak con gráficos GP y basculante monobrazo rinde homenaje al modelo de competición.
- Datos Interesantes
- Autonomía real estimada de 338 km combinando gasolina y eficiencia del motor V4.
- Consumo medio en torno a 6,5 L/100 km, destacado para su potencia y peso.
- Suspensión semiactiva que ajusta automáticamente según el terreno en tiempo real.
- Resumen Final
La Ducati Multistrada V4 representa la cúspide del concepto “todo terreno deportivo”. Fusiona tecnología de motos de competición, comodidad touring y aptitud off-road ligera en una sola unidad. Con su motor V4 potente, ADAS por radar, suspensiones inteligentes y diseño elegante, se posiciona como una referencia en su segmento, ideal para motoristas que no quieren renunciar a nada.
Videos:
Ducati Multistrada V4 S 2025 - Das ist neu! Doch reicht´s für ganz oben?
Ducati Multistrada V4 - die komplette Modellübersicht 2024!
New Ducati Multistrada V4 MY 2025 | Expand your Limits
