- Historia de la marca
Royal Enfield surgió como fabricante británico, originalmente vinculado a la Real Armería de Enfield (Londres), desde 1893. Aunque su producción en el Reino Unido cesó en 1971, su alma perduró gracias a la filial india, que mantuvo activa la línea Bullet desde 1955. Tras ser adquirida por Eicher Motors en 1997, la compañía revitalizó sus motos clásicas y hoy es una marca global con fuerte identidad retro-modernistaauto.hindustantimes.com+11en.wikipedia.org+11motorcyclenews.com+11. - Historia del modelo
Introducida en 1932 en Reino Unido con motor embossado de válvulas expuestas, la Bullet —350 cc y 500 cc— fue seleccionada por el ejército británico y luego por el indio. En 1955 comenzó su ensamblaje en India. Permaneció casi intacta hasta los 90, cuando recibió motor AVL lean‑burn y transmisión de 5 velocidades (1999–2009)motorcyclenews.com+1bikewale.com+1en.wikipedia.org. En 2010 debutó el motor UCE, evolucionando en 2023 al moderno J‑series de 349 cc con inyección electrónica, chasis actualizado, frenos ABS y nuevo tablero. El lanzamiento oficial fue el 1 de septiembre de 2023. - Características Técnicas
- Motor: monocilíndrico 4 T SOHC aire/opción aceite (J‑series), 349 cc (72 × 85.8 mm), compresión 9.5:1.
- Rendimiento: 20.2 CV a 6 100 rpm, 27 Nm a 4 000 rpm, velocidad punta ~110 km/h, consumo ~36 km/lmotoblog.damodarglobal.com+7bikewale.com+7bikekhoj.com+7.
- Transmisión: manual 5 velocidades, cambio 1‑down/4‑up, embrague multidisco húmedo.
- Suspensión: horquilla telescópica 41 mm (130 mm), doble amortiguador trasero con ajuste de precarga (80 mm).
- Frenos: delantero disco 300 mm con ABS, trasero tambor 153 mm (algunas variantes posterior a 2019 con disco trasero opcional)bikewale.com+1multiwheelers.com+1.
- Ruedas: llantas de radios 19″ adelante y 18″ atrás, con neumáticos tubed.
- Peso: 189‑195 kg en orden de marcha.
- Depósito: ~13 litros (reserva ~2‑2.6 l)heritageautomotives.com+5bikekhoj.com+5multiwheelers.com+5.
- Dimensiones: rueda a rueda 2.110 mm, batalla 1.390 mm, altura 805 mm, altura libre suelo ~160 mmheritageautomotives.com+9multiwheelers.com+9bikewale.com+9.
- Eléctrico/electrónica: arranque eléctrico, encendido digital (TCI), faro halógeno, USB cerca del manillar, tablero digi-analógicoroyalenfield.com+1bikekhoj.com+1.
- Características Exclusivas
- Vibración “thump” clásica gracias al contrabalanceador.
- Chasis actualizado tipo doble tubo, uso del motor como parte estructural.
- Parche retro con tecnología moderna: faros LED opcionales (según región), USB, ABS dual, asiento monoplaza histórico rediseñado.
- Diseño y Estilo
Estética atemporal con depósito alargado, guardabarros metálicos, tubo de escape cromado y manillar alto. El asiento tipo “sillín banco” conserva su silueta clásica, mejorando la ergonomía. Instrumentación redonda clásica con toques modernos. Colores inspirados en caqui militar, negro mate, y plata con franjas alusivas a herencia militar. - Fabricación y Origen
Producida en la planta de Chennai (antes Madras) desde 1956. Diseño británico original, evolución tecnológica y mejoras de ingeniería hechas en India, con Eicher Motors dirigiendo el desarrollo moderno. Chasis y motores combinan elementos británicos, AVL y diseño indio. Parte de piezas proviene de proveedores globales, ensamblaje localmotoblog.damodarglobal.com+2en.wikipedia.org+2gaukmotors.co.uk+2. - Mercado y Ventas
La nueva generación lanzada en India el 1 sep 2023, precio ₹1,73‑2,15 lakh (~€1 900–2 400). Disponible en cinco versiones y ocho coloresroyalenfield.com+1es.wikipedia.org+1royalenfield.com+4auto.hindustantimes.com+4en.wikipedia.org+4. Es el modelo más vendido de Royal Enfield y principal foco de exportaciones, especialmente usado en EEUU, Europa y Latinoamérica por su estética y precio accesibleen.wikipedia.org+1gaukmotors.co.uk+1. - Público Objetivo
Aficionados a las motos clásicas que buscan experiencia retro con tecnología básica, viajeros que priorizan estabilidad y comodidad, jóvenes urbanos atraídos por estilo “vintage”, así como consumidores que prefieren robustez antes que velocidad o maniobrabilidad deportiva. - Curiosidades
- Modelo en producción ininterrumpida más antiguo del mundo (desde 1948 UK/1955 India)en.wikipedia.org+1en.wikipedia.org+1.
- Adoptada por el ejército británico en los años 30, y por el ejército indio desde los 50.
- El cambio de lado del embrague/marcha en modelos exportación generó resistencia en compradores indios.
- Datos Interesantes
- Rendimiento reportado entre 36‑37 km/l, y autonomía ~480 km por tanque.
- Potencia decae frente a 500 cc (27 hp), pero su ligereza y par la hacen ideal para trayectos urbanos y largos.
- ABS delantero desde 2019; algunos paquetes incluyen trasero.
- Nueva generación J‑series con innovación ligera y más silenciosa, conservando el pulso clásicoes.wikipedia.orgheritageautomotives.com+2bikekhoj.com+2motoblog.damodarglobal.com+2royalenfield.com+1auto.hindustantimes.com+1.
- Resumen Final
La Royal Enfield Bullet 350 representa una síntesis impresionante entre tradición y funcionalidad moderna. Heredera de una línea histórica desde 1932, ofrece una experiencia auténtica de moto clásica con actualizaciones técnicas significativas: motor J‑series, chasis refinado, ABS, arranque eléctrico y mejoras ergonómicas. Su peso robusto, estética “thump” y niveles de confort la consolidan como una opción emblemática para aficionados y nuevos motoristas que buscan una moto con alma y carácter propio sin renunciar a fiabilidad ni estilo.
Videos:
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Royal Enfield Classic 350-V- Bullet 350. why reviewers always get it WRONG!
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