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- Historia de la marca
Harley‑Davidson, fundada en 1903 en Milwaukee (EE.UU.), se ha consolidado como emblema de las motocicletas cruiser. A lo largo del siglo XX dominó el mercado estadounidense, impulsada por la innovación en motores V‑twin y su presencia en la cultura popular y militar. Tras etapas de declive y reestructuración en los 80, resurgió con uno de los motores más icónicos del motociclismo, cimentando su prestigio global. - Historia del modelo
El modelo Sportster 883 XLH debutó en 1986 con el nuevo motor Evolution, erigiéndose como la puerta de entrada a la familia Sportster. Fabricado por Harley en EE.UU., estuvo en producción continua hasta la llegada de las regulaciones Euro5 en 2021, que marcaron el fin de los motores Evolution en Europa. Las versiones XLH representan las variantes originales de alta compresión, equipadas con carburador hasta 2007, cuando la inyección se incorporó como equipamiento de serie en toda la gama Sportster. - Características Técnicas
- Motor: Bicilíndrico en V a 45°, refrigerado por aire, con doble árbol de levas en bloque Evolution. Cilindrada: 883 cc (76.2 × 96.8 mm). Compresión ≈9:1. Potencia aproximada: 46–55 CV a 5 500–6 000 rpm. Par motor: 67–75 Nm a 4 000 rpm.
- Rendimiento: Velocidad punta de unos 150 km/h. Consumo medio: 4–5 l/100 km.
- Transmisión: Manual de 4 velocidades (hasta 1990), luego 5 velocidades. Transmisión secundaria por cadena (86–90) y correa desde 1991.
- Suspensión: Horquilla telescópica convencional delantera (recorrido ≈140–145 mm), doble amortiguador trasero (recorrido ≈50–60 mm). En 2004 se añadió motor montado en silentblocks.
- Frenos: Disco delantero 292 mm y trasero similar; pinzas de 2 pistones; ABS opcional a partir de 2013–14.
- Ruedas: Llanta delantera 19″ (100/90‑19), trasera 16″ (150/80‑16); neumáticos Dunlop o equivalentes.
- Peso: En seco: 214–247 kg; en orden de marcha: ≈250–259 kg.
- Capacidad combustible: 12–17 l (depende de la versión y año).
- Estilo: Clásico custom, bajo asiento (≈700–775 mm), postura relajada tipo cruiser.
- Características Exclusivas
- Motor Evolution de aluminio que mejora fiabilidad y refrigeración.
- Evolución desde carburador a inyección en 2007.
- Cambio a chasis con motor aislado en 2004, reducción de vibraciones.
- Incorporación de ABS y sistema eléctrico modernizado en 2014, además de puerto USB en versiones recientes.
- Diseño y Estilo
Con estética minimalista y líneas depuradas, este modelo muestra el motor y el chasis sin excesos. Colores oscuros, depósito pequeño y asiento mono o biplaza enfatizan la silueta clásica. El frontal puede llevar guardabarros minimalista o estilo “bobber”. Las variantes “Deluxe” suelen incluir detalles cromados y asientos más amplios. - Fabricación y Origen
Producido íntegramente en Estados Unidos, el motor Evolution se incorporó desde la planta Peterbilt/Harley. La estructura se mantuvo constante hasta 2003, año en que se implantaron los soportes de goma. Componentes como el embrague, transmisión, suspensión y frenos eran nacionales o de proveedores estadounidenses y europeos. - Mercado y Ventas
Durante más de 35 años, la Sportster 883 fue la más accesible de Harley, atrayendo a nuevos clientes gracias a su precio contenido y mantenimiento asequible. Alcanzó buena demanda en Europa, EE.UU. y Japón, con múltiples versiones y ediciones especiales (Deluxe, Hugger, Custom etc.). Su producción cesó en 2021–2023 debido a normativas Euro 5. - Público Objetivo
Dirigida a principiantes (licencia A2/A), aficionados a Harley que buscan una alternativa ligera y manejable, y usuarios que valoran la estética custom sin renunciar a la marca y experiencia clásica. Su usabilidad urbana y para trayectos cortos la hacen ideal también para motos de iniciación o personalización. - Curiosidades y Datos Interesantes
- “XLH” significa Sportster High‑Compression, mejorando rendimiento desde 1958.
- Fue la última Sportster refrigerada por aire hasta 2021.
- Muy popular para conversiones 883 → 1200 cc.
- Ediciones limitadas: Liberty (1976), XL50 (2007 – 50º aniversario), Iron 883 (2009, estilo dark custom).
- La versión Iron 883 pesaba ≈247 kg y tenías port USB, frenos con pinzas fijas y suspensiones rebajadas.
- Resumen Final
La Harley‑Davidson Sportster 883 XLH representa un modelo icónico, combinación de tradición, accesibilidad y evolución tecnológica. Nacida en 1986 con el revolucionario motor Evolution, mantuvo vivo el espíritu de las Sportster durante décadas. Con líneas clásicas, motor fiable, mantenimiento sencillo y múltiples variantes, supo ganarse un lugar destacado en el catálogo Harley y en el corazón de muchos aficionados. Su fin de producción marcó el cese de toda una era.
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Klickdown Harley Davidson 883: Günstig und richtig gut
Harley Davidson Sportster xlh 883 walk around
883 Sportster Big Enough for a Man?(Highway): srkcycles.com
